El pueblo de Candarave recibió con entusiasmo el Decreto Supremo 185-2007, emitido el 23 de noviembre por el Ministerio de Economía y Finanzas a través del cual se premia la incapacidad en formulación de proyectos de los Gobiernos Regionales, otorgándoles una ampliación de plazos para la ejecución de los documentos sustentarios de obras viales como la conclusión de la Tarata-Candarave-Humalso.
En comunicación con Radio Uno, Basilio Cutipa, corresponsal de nuestra emisora en las zonas altoandinas, no escondió el mismo sentimiento que embarga a todos los pobladores de Candarave, quienes ven en esta norma una oportunidad más de capitalizar el anhelo de unir la capital de su provincia con los centros poblados pretendidos ahora por Moquegua.
“Uno de los problemas centrales que hemos tenido con Huaytire ha sido generado por la falta de una carretera que una desde Jacopuncco-Huaytire con la capital Candarave y la Binacional”, expresó con entusiasmo.
Sin embargo, Cutipa, al igual que sus coterráneos, es conciente que las prórrogas y promesas se vienen dando desde hace años, no pudiendo concretar ningún gobierno subnacional la sustentación de dicho proyecto ante las autoridades capitalinas, tal como ha sucedido con la Carretera Tacna-Collpa-La Paz.
