El Ministerio de Transportes y Comunicaciones entregó esta mañana a la Oficina de Control de la Magistratura (OCMA) un oficio en el que da cuenta de 28 casos de jueces que aún manejan procesos con el objetivo de dejar entrar al Perú vehículos "chatarra", cuya antigüedad es mayor a la permitida por la ley (5 años para gasolineros y 2 años para diesel). "En marzo ya presentamos ante el Tribunal Constitucional una demanda de competencia, solicitando que se pronuncie sobre el ámbito de competencia del parque automotor, pero antes de la sentencia dada en junio, ya dieron una sentencia sobre un caso particular y ahí se estableció un precedente vinculante", indicó el ministro Enrique Cornejo.
El titular del MTC indicó que ese precedente dio "un corte en el tema", por lo que se iniciaron procesos para que los juzgados de Tacna y Junín dejen sin efecto las sentencias consentidas, que permitirían el ingreso de entre 17 mil y 20 mil vehículos no aptos para el tránsito en nuestro país. "Conversamos con el jefe de la OCMA y ofreció efectuar las gestiones y acciones correspondientes para que el mandato se cumpla", añadió Cornejo.
Al respecto el representante de los importadores de autos usados en Tacna, José Mejía, mencionó que se los importadores de autos de segundo uso están en contra de la importación de autos con más de 5 años de antigüedad porque genera una distorsión al sistema y sería equitativo para todos.
Fuente: Perú 21
